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福斯明年來台先設公司 再設廠
中國時報【黃琮淵╱台北報導】福斯來台投資定案,改採兩階段進行。福斯集團執行副總裁蘇偉銘昨日宣布,明年將先在台灣設分公司,統籌四大品牌進口業務,接下來將積極評估設廠,不過前提是ECFA後續談判能落實,否則沒必要。蘇偉銘表示,在原廠來台設分公司後,福斯3年內將挑戰1.5萬台的銷售目標;但若能配合來台設廠並導入國產化,長期目標是拿下10%市占率,換算台灣車市規模至少3.5萬台。福斯來台投資幾經波折,看好兩岸簽訂ECFA效益,貨貿可望納入整車輸出項目,福斯去年即積極評估來台設廠,並規劃車型分工,也就是在台灣生產大陸沒有的車款,並進行回銷大陸及東南亞的布局策略。未料ECFA進度不如預期,讓福斯在台設廠陷入膠著。蘇偉銘講得很直接,因進口與在台生產的成本相去不遠,若福斯要在台設廠組裝,必須有戰略分工及全球布局策略,「ECFA自然是相當重要的關鍵」。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/福斯明年來台先設公司-再設廠-220133730--finance.html
福斯明年來台先設公司 再設廠
中國時報【黃琮淵╱台北報導】福斯來台投資定案,改採兩階段進行。福斯集團執行副總裁蘇偉銘昨日宣布,明年將先在台灣設分公司,統籌四大品牌進口業務,接下來將積極評估設廠,不過前提是ECFA後續談判能落實,否則沒必要。蘇偉銘表示,在原廠來台設分公司後,福斯3年內將挑戰1.5萬台的銷售目標;但若能配合來台設廠並導入國產化,長期目標是拿下10%市占率,換算台灣車市規模至少3.5萬台。福斯來台投資幾經波折,看好兩岸簽訂ECFA效益,貨貿可望納入整車輸出項目,福斯去年即積極評估來台設廠,並規劃車型分工,也就是在台灣生產大陸沒有的車款,並進行回銷大陸及東南亞的布局策略。未料ECFA進度不如預期,讓福斯在台設廠陷入膠著。蘇偉銘講得很直接,因進口與在台生產的成本相去不遠,若福斯要在台設廠組裝,必須有戰略分工及全球布局策略,「ECFA自然是相當重要的關鍵」。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/福斯明年來台先設公司-再設廠-220133730--finance.html
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